青岛机场无人化技术获上合创新创业大赛第一名
青岛机场无人化技术获上合创新创业大赛第一名
青岛机场无人化技术获上合创新创业大赛第一名齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵波 通讯员 江一昕(jiāngyīxīn)
6月9日,第四届上合组织成员国(chéngyuánguó)青年创新创业大赛颁奖典礼暨“上海合作组织可持续(chíxù)发展年”交流活动开幕式在山东青岛举行。青岛机场集团报送的“智慧(zhìhuì)机场无人化关键技术与示范项目”,从8个国家200余个参赛项目中脱颖而出,斩获大赛第一名,获得科技部国际合作司的高度认可。该(gāi)项目凭借全球领先的雷达—视频智能(zhìnéng)分析等技术,实现了无人车与航空器高精度协同(xiétóng)调度,为(wèi)全球智慧交通建设提供了创新性的“中国方案”,彰显了中国科技创新的国际竞争力。
创新(xīn)机制:“红色引擎”打造智慧机场新标杆
近年来,青岛机场集团(jítuán)党委创新构建“双三基+集中小部队”党建工作(gōngzuò)体系,打破部门(bùmén)建制(jiànzhì),组建跨领域协作的重点(zhòngdiǎn)难点攻坚团队,并联合中国电信、哈尔滨工业大学(威海)等顶尖单位,自主开发云控调度(diàodù)测试平台,实现航空器与无人车厘米级协同控制(kòngzhì),并率先开展无人驱鸟车、无人割草车等多元场景应用测试,加速推进机场少人化、无人化运营,成功获批山东省重点研发计划,树立行业智慧化转型标杆。
标准引领(yǐnlǐng):构筑无人驾驶民航检测新高地
青岛机场集团坚持(jiānchí)技术研发与标准(biāozhǔn)制定“双轮驱动”,与中机科(北京(běijīng))车辆检测工程(gōngchéng)研究院有限公司合作建成全国(quánguó)首个民航无人驾驶检测基地,1:1还原飞行区真实场景,开发跟随前方设备停-走、避让特勤车辆、机坪滑行(huáxíng)航空器避让等20余项权威检测科目,努力打造行业准入“硬标准”;主导编制(biānzhì)《民用机场飞行区车辆运行智能管控系统(xìtǒng)建设指南》《民用机场飞行区自动驾驶车辆应用导则》2个团体标准填补了行业相关标准的空白,为智慧机场建设提供了规范化蓝本。
融合赋能:科技赋能擘画智慧机场新(xīn)图景
近两年,青岛(qīngdǎo)机场集团累计搭建4个市级、11个集团级创新平台,创新项目中(zhōng)胶东机场陆侧综合交通全域感知与(yǔ)一体化协同运行关键技术研究项目荣获“青岛市科学技术(kēxuéjìshù)奖一等奖”和“中国(zhōngguó)交通协会科技进步奖三等奖”、青岛胶东国际机场T1航站楼获得三星级绿色建筑标识、《基于实际影响面的飞机(fēijī)荷载桥梁结构状态感知与评价分析关键技术研究与应用》《智慧化飞行区主动安全管控平台研发与应用》分别获得中国航空运输协会民航科学技术二等奖、三等奖。与山东大学(shāndōngdàxué)等顶尖高校深化"产学研用"合作,在(zài)AI、无人驾驶等领域突破(tūpò)多项关键技术,为创新型机场建设注入持续动能。
下一步,青岛机场集团将持续(chíxù)以党建引领科技创新,深化无人化关键技术与示范在航空(hángkōng)物流、旅客服务等(děng)全场景应用,让创新成果(chéngguǒ)转化为安全效能、服务品质,为奋力谱写加快建设交通强国民航篇章注入新动力。
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齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵波 通讯员 江一昕(jiāngyīxīn)
6月9日,第四届上合组织成员国(chéngyuánguó)青年创新创业大赛颁奖典礼暨“上海合作组织可持续(chíxù)发展年”交流活动开幕式在山东青岛举行。青岛机场集团报送的“智慧(zhìhuì)机场无人化关键技术与示范项目”,从8个国家200余个参赛项目中脱颖而出,斩获大赛第一名,获得科技部国际合作司的高度认可。该(gāi)项目凭借全球领先的雷达—视频智能(zhìnéng)分析等技术,实现了无人车与航空器高精度协同(xiétóng)调度,为(wèi)全球智慧交通建设提供了创新性的“中国方案”,彰显了中国科技创新的国际竞争力。
创新(xīn)机制:“红色引擎”打造智慧机场新标杆
近年来,青岛机场集团(jítuán)党委创新构建“双三基+集中小部队”党建工作(gōngzuò)体系,打破部门(bùmén)建制(jiànzhì),组建跨领域协作的重点(zhòngdiǎn)难点攻坚团队,并联合中国电信、哈尔滨工业大学(威海)等顶尖单位,自主开发云控调度(diàodù)测试平台,实现航空器与无人车厘米级协同控制(kòngzhì),并率先开展无人驱鸟车、无人割草车等多元场景应用测试,加速推进机场少人化、无人化运营,成功获批山东省重点研发计划,树立行业智慧化转型标杆。
标准引领(yǐnlǐng):构筑无人驾驶民航检测新高地
青岛机场集团坚持(jiānchí)技术研发与标准(biāozhǔn)制定“双轮驱动”,与中机科(北京(běijīng))车辆检测工程(gōngchéng)研究院有限公司合作建成全国(quánguó)首个民航无人驾驶检测基地,1:1还原飞行区真实场景,开发跟随前方设备停-走、避让特勤车辆、机坪滑行(huáxíng)航空器避让等20余项权威检测科目,努力打造行业准入“硬标准”;主导编制(biānzhì)《民用机场飞行区车辆运行智能管控系统(xìtǒng)建设指南》《民用机场飞行区自动驾驶车辆应用导则》2个团体标准填补了行业相关标准的空白,为智慧机场建设提供了规范化蓝本。
融合赋能:科技赋能擘画智慧机场新(xīn)图景
近两年,青岛(qīngdǎo)机场集团累计搭建4个市级、11个集团级创新平台,创新项目中(zhōng)胶东机场陆侧综合交通全域感知与(yǔ)一体化协同运行关键技术研究项目荣获“青岛市科学技术(kēxuéjìshù)奖一等奖”和“中国(zhōngguó)交通协会科技进步奖三等奖”、青岛胶东国际机场T1航站楼获得三星级绿色建筑标识、《基于实际影响面的飞机(fēijī)荷载桥梁结构状态感知与评价分析关键技术研究与应用》《智慧化飞行区主动安全管控平台研发与应用》分别获得中国航空运输协会民航科学技术二等奖、三等奖。与山东大学(shāndōngdàxué)等顶尖高校深化"产学研用"合作,在(zài)AI、无人驾驶等领域突破(tūpò)多项关键技术,为创新型机场建设注入持续动能。
下一步,青岛机场集团将持续(chíxù)以党建引领科技创新,深化无人化关键技术与示范在航空(hángkōng)物流、旅客服务等(děng)全场景应用,让创新成果(chéngguǒ)转化为安全效能、服务品质,为奋力谱写加快建设交通强国民航篇章注入新动力。
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