守护碧水蓝天 共建美丽中国 扬州海事在行动
守护碧水蓝天 共建美丽中国 扬州海事在行动
守护碧水蓝天 共建美丽中国 扬州海事在行动6月5日是第54个世界(shìjiè)环境日,当天,扬州海事执法人员走上船头,向船员朋友发放宣传资料(zīliào),普及长江环境保护政策法规和(hé)科学知识,进一步增强公众(gōngzhòng)生态和环境保护意识,动员全社会积极参与建设美丽中国。
一直以来(yǐlái),扬州海事局立足辖区实际,聚焦防污染(wūrǎn)监管重点、难点和盲点,全面完善港口船舶污染防治基础设施建设,系统构建(gòujiàn)全港(quángǎng)船舶污染防治联合体系,绿色生态港口形象得到进一步提升和优化,以实际行动诠释着“美丽中国我先行”。
协同发展,形成齐抓共管强大合力(hélì)
6月5日,仪征港区党建联盟围绕世界环境日主题深入(shēnrù)现场开展宣传(xuānchuán)系列活动,就如何推动长江仪征港区防治船舶污染等议题结合(jiéhé)工作实际进行(jìnxíng)了热烈的座谈,创新地开展交叉检查,对码头进行现场互查互评。同时联盟成员单位志愿者还到扬子江公园、河口水域(shuǐyù)、船厂码头开展垃圾清理公益活动。
近年来,扬州海事依托党建联盟统筹整合多方优势党建资源,促进党建与业务深度融合,激发各方共同呵护(hēhù)生态环境的内生动力,形成齐抓共管的强大合力。开展生态环境保护宣传、长江“十年禁渔”宣传、安全环保知识进校园、沿江执法单位联合巡查(xúnchá)等系列活动,形成跨(kuà)区域、跨部门、跨层级协同发展的工作格局,变“九龙治水”为“一龙护水(yīlónghùshuǐ)”,实现了法治、生态和人文的共融共促。发挥扬州市长江水上交通安全委员会议事协调机构作用(zuòyòng),围绕饮用水源地保护、船舶(chuánbó)水污染处置、防治非法载运转移(zhuǎnyí)和倾倒固体废物、长江污染突发事件(shìjiàn)应对(duì)等,保持信息互通、实现资源共享、深化优势互补,建立健全应急(yìngjí)联络、联合执法、联合处置、联合演练等机制,提升监测能力和应急能力建设,实现应急资源有机(yǒujī)整合,快速(kuàisù)、高效应对水上突发环境事件,确保长江扬州段水上环境安全。
聚力攻坚,推进(tuījìn)“一零两全四免费”落实落细
对全(quán)辖区码头船舶污染物(wūrǎnwù)接收设施能力(nénglì)、船舶污染应急处置能力建设拉网式排查,督促(dūcù)相关码头单位纠正设施设备配备不(bù)齐、标识不准确等问题。推动(tuīdòng)辖区码头进行生活污水储存设施改造,通过码头固定储存设施和接收车船结合,完善船舶污染物接收转运处置闭环运转,实现了“船、港、城”为一体船舶污染综合治理体系。遵循“谁受益谁负责”的原则,按照“满足靠港(kàogǎng)和停泊区待货船舶污染物排放接收、上下岸需求”的水陆(shuǐlù)联合保障模式,督促港口企业落实防污染主体责任,与第三方专业服务单位签订协议,通过“联合出资、共享成果”的方式,实现了“扬州临停1”“一零两全四免费”服务高质量、范围全覆盖。持续深化信用(xìnyòng)管理理念在(zài)船舶污染防治领域运用,扬州海事局探索(tànsuǒ)构建“约谈+熔断+处罚+信用”的四级惩戒机制,对存在防污染主体责任落实不到位的码头实施暂停作业(zuòyè)等熔断措施,确保船舶污染物“应交尽交(jǐnjiāo)”“应收尽收”。
应急联动,构建联防联控(liánkòng)新格局
2022年3月,仪征(yízhēng)沿江陆域监管事权划转后,仪征港区危化品码头增至(zēngzhì)4家,危险货物吞吐量近(jìn)2000万吨,船舶污染(wūrǎn)(wūrǎn)防治压力倍增。扬州海事坚持问题导向,联合(liánhé)扬州化工园区、龙潭海事处同4家危化品码头单位共同签订《仪征港区防治船舶污染内河水域环境联防联控机制合作备忘录》,按照“责任共担、资源共享、依法补偿、保障有力”的原则,通过发挥(fāhuī)各危化品码头的专业优势,取长补短,互相协助,实现(shíxiàn)辖区溢油(yìyóu)应急物资统一调派使用,共同提升区域应急的软硬件能力(nénglì),助推(zhùtuī)仪征港区防治船舶污染内河水域环境联防联控机制提档升级。会同交通、生态环境、公安、消防等单位开展防污染综合应急演练,有效检验了港区各类应急处置预案、磨合了联勤联动机制,水陆污染防治应急处置队伍联合作战能力得到显著提升。
科技赋能,助力大气(dàqì)生态环境保护
推广应用船舶岸电信息系统,辖区非危码头单位泊位岸电设施全部接入船舶岸电信息系统,设备接入率(lǜ)100%。定期开展岸电信息系统使用情况督察,对使用情况不佳的单位进行走访,现场指导码头调度和(hé)船员通过(tōngguò)系统进行用电申请、用电确认、替代措施等操作方法,督促提高船舶岸电信息系统使用率。严格执行内河排放控制区(kòngzhìqū)船舶燃油质量管控要求,充分运用新(xīn)科技、新设备、新模式,不断升级船舶尾气(wěiqì)(wěiqì)污染防治监管手段(shǒuduàn),利用(lìyòng)海巡艇安装搭载船舶尾气遥感监测设备,配合单兵便携式船舶燃油快速检测设备及无人机巡航,构建“水陆空”三位一体船舶大气污染监测体系,对船舶使用超标燃油违法行为形成强大震慑(zhènshè)。联合扬州市生态环境(shēngtàihuánjìng)局和扬州市交通运输局印发《扬州市原油成品油码头和油船(yóuchuán)挥发性有机物治理工作方案》,推动万吨级及以上原油成品油装船码头泊位及直接相连的配套储罐,现有8000总吨(zǒngdūn)及以上油船,全面完成油气回收设施升级改造。
“绿水青山就是金山(jīnshān)银山”,扬州海事局将继续立足海事工作实际,履职尽责,深入开展长江大保护,打好污染防治攻坚战,推动长江经济带高质量发展,为建设美丽中国贡献海事力量。通讯员(tōngxùnyuán) 扬海轩 刘云 李辰寅 丁硕 扬子晚报/紫牛(zǐniú)新闻记者 成沫(chéngmò)
6月5日是第54个世界(shìjiè)环境日,当天,扬州海事执法人员走上船头,向船员朋友发放宣传资料(zīliào),普及长江环境保护政策法规和(hé)科学知识,进一步增强公众(gōngzhòng)生态和环境保护意识,动员全社会积极参与建设美丽中国。
一直以来(yǐlái),扬州海事局立足辖区实际,聚焦防污染(wūrǎn)监管重点、难点和盲点,全面完善港口船舶污染防治基础设施建设,系统构建(gòujiàn)全港(quángǎng)船舶污染防治联合体系,绿色生态港口形象得到进一步提升和优化,以实际行动诠释着“美丽中国我先行”。
协同发展,形成齐抓共管强大合力(hélì)
6月5日,仪征港区党建联盟围绕世界环境日主题深入(shēnrù)现场开展宣传(xuānchuán)系列活动,就如何推动长江仪征港区防治船舶污染等议题结合(jiéhé)工作实际进行(jìnxíng)了热烈的座谈,创新地开展交叉检查,对码头进行现场互查互评。同时联盟成员单位志愿者还到扬子江公园、河口水域(shuǐyù)、船厂码头开展垃圾清理公益活动。
近年来,扬州海事依托党建联盟统筹整合多方优势党建资源,促进党建与业务深度融合,激发各方共同呵护(hēhù)生态环境的内生动力,形成齐抓共管的强大合力。开展生态环境保护宣传、长江“十年禁渔”宣传、安全环保知识进校园、沿江执法单位联合巡查(xúnchá)等系列活动,形成跨(kuà)区域、跨部门、跨层级协同发展的工作格局,变“九龙治水”为“一龙护水(yīlónghùshuǐ)”,实现了法治、生态和人文的共融共促。发挥扬州市长江水上交通安全委员会议事协调机构作用(zuòyòng),围绕饮用水源地保护、船舶(chuánbó)水污染处置、防治非法载运转移(zhuǎnyí)和倾倒固体废物、长江污染突发事件(shìjiàn)应对(duì)等,保持信息互通、实现资源共享、深化优势互补,建立健全应急(yìngjí)联络、联合执法、联合处置、联合演练等机制,提升监测能力和应急能力建设,实现应急资源有机(yǒujī)整合,快速(kuàisù)、高效应对水上突发环境事件,确保长江扬州段水上环境安全。
聚力攻坚,推进(tuījìn)“一零两全四免费”落实落细
对全(quán)辖区码头船舶污染物(wūrǎnwù)接收设施能力(nénglì)、船舶污染应急处置能力建设拉网式排查,督促(dūcù)相关码头单位纠正设施设备配备不(bù)齐、标识不准确等问题。推动(tuīdòng)辖区码头进行生活污水储存设施改造,通过码头固定储存设施和接收车船结合,完善船舶污染物接收转运处置闭环运转,实现了“船、港、城”为一体船舶污染综合治理体系。遵循“谁受益谁负责”的原则,按照“满足靠港(kàogǎng)和停泊区待货船舶污染物排放接收、上下岸需求”的水陆(shuǐlù)联合保障模式,督促港口企业落实防污染主体责任,与第三方专业服务单位签订协议,通过“联合出资、共享成果”的方式,实现了“扬州临停1”“一零两全四免费”服务高质量、范围全覆盖。持续深化信用(xìnyòng)管理理念在(zài)船舶污染防治领域运用,扬州海事局探索(tànsuǒ)构建“约谈+熔断+处罚+信用”的四级惩戒机制,对存在防污染主体责任落实不到位的码头实施暂停作业(zuòyè)等熔断措施,确保船舶污染物“应交尽交(jǐnjiāo)”“应收尽收”。
应急联动,构建联防联控(liánkòng)新格局
2022年3月,仪征(yízhēng)沿江陆域监管事权划转后,仪征港区危化品码头增至(zēngzhì)4家,危险货物吞吐量近(jìn)2000万吨,船舶污染(wūrǎn)(wūrǎn)防治压力倍增。扬州海事坚持问题导向,联合(liánhé)扬州化工园区、龙潭海事处同4家危化品码头单位共同签订《仪征港区防治船舶污染内河水域环境联防联控机制合作备忘录》,按照“责任共担、资源共享、依法补偿、保障有力”的原则,通过发挥(fāhuī)各危化品码头的专业优势,取长补短,互相协助,实现(shíxiàn)辖区溢油(yìyóu)应急物资统一调派使用,共同提升区域应急的软硬件能力(nénglì),助推(zhùtuī)仪征港区防治船舶污染内河水域环境联防联控机制提档升级。会同交通、生态环境、公安、消防等单位开展防污染综合应急演练,有效检验了港区各类应急处置预案、磨合了联勤联动机制,水陆污染防治应急处置队伍联合作战能力得到显著提升。
科技赋能,助力大气(dàqì)生态环境保护
推广应用船舶岸电信息系统,辖区非危码头单位泊位岸电设施全部接入船舶岸电信息系统,设备接入率(lǜ)100%。定期开展岸电信息系统使用情况督察,对使用情况不佳的单位进行走访,现场指导码头调度和(hé)船员通过(tōngguò)系统进行用电申请、用电确认、替代措施等操作方法,督促提高船舶岸电信息系统使用率。严格执行内河排放控制区(kòngzhìqū)船舶燃油质量管控要求,充分运用新(xīn)科技、新设备、新模式,不断升级船舶尾气(wěiqì)(wěiqì)污染防治监管手段(shǒuduàn),利用(lìyòng)海巡艇安装搭载船舶尾气遥感监测设备,配合单兵便携式船舶燃油快速检测设备及无人机巡航,构建“水陆空”三位一体船舶大气污染监测体系,对船舶使用超标燃油违法行为形成强大震慑(zhènshè)。联合扬州市生态环境(shēngtàihuánjìng)局和扬州市交通运输局印发《扬州市原油成品油码头和油船(yóuchuán)挥发性有机物治理工作方案》,推动万吨级及以上原油成品油装船码头泊位及直接相连的配套储罐,现有8000总吨(zǒngdūn)及以上油船,全面完成油气回收设施升级改造。
“绿水青山就是金山(jīnshān)银山”,扬州海事局将继续立足海事工作实际,履职尽责,深入开展长江大保护,打好污染防治攻坚战,推动长江经济带高质量发展,为建设美丽中国贡献海事力量。通讯员(tōngxùnyuán) 扬海轩 刘云 李辰寅 丁硕 扬子晚报/紫牛(zǐniú)新闻记者 成沫(chéngmò)



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